Tôi mơ hồ nhớ rằng khi chiếc Mercedes-Benz E hiện tại vừa ra mắt vào năm 2016, nó sử dụng đèn viền nội thất và màn hình kết nối.Bầu không khí tạo ra khiến tôi nhìn rõ bên ngoài xe, và cú sốc mà nó mang lại là chưa từng có.Mặc dù tỷ lệ mặt trước của phiên bản tiêu chuẩn đứng hơi mất cân đối nhưng may mắn thay cũng có phiên bản thể thao có thể thay thế.

Thời điểm đã đến năm 2020. Bốn năm sau khi W213 ra mắt, “phiên bản mắt chuột” ra mắt.Ai cũng biết quy định thay thế của Mercedes-Benz là khoảng 7 năm, nhưng điều bất thường của Mercedes-Benz E là 7 năm này được chia thành 5 năm đầu và 2 năm tiếp theo.Sau 2 năm facelift, nó sẽ được thay thế ngay lập tức, tức là nó sẽ có kiểu dáng thế hệ mới trước khi hết độ tươi của mẫu mới.

Không, Mercedes-Benz E thuộc thế hệ W214 cũng sẽ có mặt trên thị trường trong năm nay.Gần đây, một cuộc thử nghiệm trên đường được ngụy trang hoàn toàn đã được thực hiện ở Trung Quốc, phiên bản trục dài vẫn được giữ lại để sản xuất trong nước và một số phương tiện truyền thông nước ngoài đã đưa ra những hình ảnh tưởng tượng.Nhìn và cảm nhận còn tốt hơn cả “mắt chuột”.E thì tốt hơn nhưng vẫn không gây sốc về tiền mặt, trước tiên chúng ta hãy nhìn vào bức tranh tưởng tượng.

Kết hợp với phần mặt trước lộ ra cách đây ít lâu, tôi mạnh dạn dự đoán rằng đây là hình ảnh giả định gần với xe thật hơn.Nhóm ánh sáng vẫn có hiệu ứng hướng lên trên và đường viền bên dưới có dạng sóng.Kiểu dáng và cảm nhận của S-class hiện tại cũng tương tự, với hình đa giác, lưới tản nhiệt kích thước lớn, các banner có khoảng cách lớn và hình dáng mạ chrome.Kiểu hút gió bên đèn sương mù sẽ nhỏ hơn so với S-class.Hình dáng tổng thể không quá ấn tượng nhưng toát ra khí chất. Vâng, tôi hy vọng chiếc xe thật có thể đẹp hơn bản vẽ.

Đuôi xe gần giống với S-class hiện tại, hình dáng ống xả đôi cũng mang đậm đà mà hạng điều hành phải có, tay nắm cửa sẽ có hình dạng ẩn.

Đây là một trong số ít mẫu khiến tôi mong chờ phiên bản mở rộng.Thân xe kéo dài của phiên bản nội địa sẽ đưa cửa sổ tam giác cửa sau lên trên cửa sau.Nó đắt gấp đôi giá Maybach trên S-class và là giá trên E-class.Phiên bản nội địa thấp hơn.Chúng ta cũng biết rằng hầu như không có sự khác biệt giữa S-class và S-class Maybach ngoại trừ chiều dài cơ sở.Mặc dù E-class trục dài sẽ không có chỗ để chân phía sau quá rộng như vậy nhưng xét từ các mẫu xe trước thì nó đủ mát.

Đồng thời, nó cũng nảy sinh một ý nghĩ.Giá xe Mercedes-Benz S-Class Maybach cao cộng với việc khó tìm xe và giá tăng cao là vấn đề chi phí và sản lượng hay là kết quả của việc tiếp thị?Cho tôi biết ý kiến ​​của bạn.

Ngày 23/2 năm nay, Mercedes-Benz đã chính thức tung ra hình ảnh chính thức về nội thất.Hình dạng tương tự như dòng EQ và hệ thống MBUX Entertainment Plus cũng được sử dụng.Ánh sáng xung quanh đã chuyển từ phản xạ khuếch tán sang nguồn sáng, bao quanh toàn bộ nội thất, mang đậm chất công nghệ.Có, nhưng sự sang trọng là yếu.

Về sức mạnh, dầu nhiên liệu, hybrid nhẹ 48V, plug-in hybrid và các mẫu xe khác sẽ được cung cấp phù hợp với mẫu xe hiện tại hoặc sẽ được trang bị động cơ 2.0T kết hợp với hộp số 9AT.

Tóm tắt:

Ngay cả khi các phương tiện sử dụng năng lượng mới ngày nay xuất hiện trở lại và cấu hình của các thương hiệu liên doanh thấp hơn, các hãng ô tô lâu đời này vẫn ổn định như Núi Tài.Bảng xếp hạng tầm ảnh hưởng của ô tô cỡ trung và cỡ lớn vẫn không thể tách rời khỏi Mercedes-Benz E, BMW 5 Series và Audi A6.Điều tương tự cũng đúng với các loạt phim khác.Nhưng nếu thương hiệu luôn được coi là năng lực cạnh tranh cốt lõi thì việc nó bị thay thế bởi một thương hiệu độc lập chỉ là vấn đề thời gian.Tôi rất mong chờ một sự nâng cấp lớn về khung gầm của Mercedes-Benz E. Suy cho cùng, không có ít xe đẹp và dễ lái như năm 2016.